Após toda funilaria e modificações:
- vidro traseiro para o ano do Split
- Painel para acomodar os relógios do Pólo VW Classic
- Entrada de ar no Capô
- Aumento dos 5 centímetros nos para-lamas
- Abertura vidro Lateral
- E outras que não recordo no momento.. ;)
Estava na hora da pintura, primeiramente o primeiro fundo, para visualizar possíveis defeitos.
O vidro foi feito na raça, tirado um molde de um Split Original, rendeu vários dias de serviço...
